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說說音效那點事—— 華陽S1超級音效誕生記

2014-03-14

用戶體驗時代來了

  汽車,從1886年1月29日德國卡爾本茨獲得“汽車制造專利權”那一天至今,已經有了128年的歷史。汽車從簡單的代步工具到現在,用奧迪總裁魯伯特的話說,已經成為“有史以來最大的社交移動工具”。汽車已經成為人類生活三大主要空間(戶內、戶外、汽車)之一。基于人類追求無止境的快樂這一原動力,圍繞三大生活空間,產生了家用影音、汽車影音、便攜影音三大傳統消費電子行業。

  汽車娛樂產品多年來一直緊隨家庭和便攜影音的潮流而動,從卡帶、光盤到閃存,從單純的聲音到影視一體,體現的就是對音質和畫質的不懈追求。而對音質效果更完美的追求,更是催生了HIFI發燒友這一特殊的消費群體。從客廳音響到汽車音響,從耳機、聲卡到音箱,從設備硬件比拼的“軍備競賽”,到聽感比拼的“金耳朵”“銀耳朵”,這種盛景在上個世紀繁榮一時的廣州海印電器城等地,可以深刻的感覺到。

  是到了21世紀,當2007年喬布斯向全世界發布iPhone的那一刻起,改變便悄悄降臨:工業時代漸漸終結,人們不再對怪獸般的布滿按鍵旋鈕的機器頂禮膜拜,不再對復雜參數和高深理論心生敬仰,而是對更加人性化的人機界面設計,和更加簡單的“直覺”操控傾心不已。從這個角度來說,喬布斯的iPhone不僅僅改變了手機、電腦等幾個行業,而是改變了一個時代:終結了工程師主導的工業時代,宣告了消費者體驗為中心的用戶體驗時代的到來。

 

多年來華陽不懈追求音質

  華陽從本世紀初進入汽車影音行業,從一開始就對音效極其重視: 第一款產品CMV100主機,就配備了D-BAS重低音和最佳聆聽位置選擇MBP功能。

 

  多年來一直在音質方面不懈追求。進入21世紀第二個十年,華陽敏銳地捕捉到消費者的細微變化:人們對越來越復雜的音效調節技術開始厭倦,不僅對D-BASS、SRS、BBE這些難以理解的英文字母從盲目崇拜變成鄙視討厭,更對動不動10段12段的音頻調節嗤之以鼻。在網絡上這樣的吐槽越來越多:

  “賣音響的就會拿英文字來忽悠我多掏錢!一串算一百,這仨字母也太貴了吧……”

  “俺加的的功放喇叭錢可以買兩車輪啦……”

  “十幾段頻率調音,比考研還難啊,調了半天還是感覺不對勁……”

  “看著師傅圍著車爬里爬外忙活,一首歌來來回回聽好幾遍然后告訴我這樣才是好聲音,實在話俺已經聽糊涂了……”

親:有木有簡單點的招?讓我一按就聽得見的好聲音?

   

        

  上面這句話,就是華陽策劃S1超級音效的早期,寫在會議室白板上的一句話。

  但是,要做到這一點,沒那么簡單。 

  汽車音響系統主要受制于車內座位布局和車內空間較小,造成低音很難發出,喇叭位置與耳朵不在同一高度。最佳聽音位不在座位上,聲像定位較差。目前多采用人工方式來進行聲場調節,也就是業界所說的“金耳朵”,通常是音樂發燒友或改裝店的專業人員,根據經驗進行調試,但是,不同的車型其參數設置不同,“金耳朵”的調試方案比較主觀,誤差大,且手工調節效率低。同時商家通常都會推薦更換更高級的汽車揚聲器,加裝功率放大器和低音喇叭或低音音箱,這種傳統“硬件升級”的做法,帶來的是用戶投入費用的大幅上升,以及改裝幅度和難度的增加。

“S1超級音效”的誕生

  為此華陽的工程師們重新反思過去的傳統音效開發思路,學習KISS設計原則:Keep it Simple & Stupid !華陽重金購入專業電聲檢測設備,經過長期和多個車型的音響參數測試和匯總積累分析,結合聲學理論和數字音響處理技術,對車內聲場進行無數次的調整和測試,結合EQ調整、重低音虛擬、環繞聲、聲場定位技術,有效地解決了聲像定位差,低音不足等汽車音響難題。 


 

  經過華陽工程師的不懈努力,終于實現了不換原車揚聲器,無須加裝功放、低音炮,讓用戶只按一下就可以實現重低音加強、聲場提升和虛擬環繞三種效果!有位受邀體驗的用戶告訴我們,“金耳朵銀耳朵聽到的好聲音不能代表所有人的感受,只有普通人都能感受得到的,才是用戶喜歡的好聲音”。

  關于“S1”這個名稱的誕生,也有一段故事:從策劃之初華陽就決心擯棄用戶不易理解的“專業”英文詞。要不直白點就叫“超級音效”?但考慮到UI“超級音效”四個字又不適合圖標顯示的要求。就在大家冥思苦想之際,一位華陽MM拿起手里的三星S4手機,若有所思滴說,不如就叫“S1”吧, “聲音”英文Sound是S開頭, “超級”Super英文也是S開頭,咱們的科學家(華陽對工程師團隊的內部“尊稱”)肯定未來還會搞出更酷更牛的音效,S1代表第一代! 

  經過公司內部一輪輪的討論,大家最終還是認同“S1”的叫法,“華陽S1超級音效”就此誕生了!

關于華陽通用

  華陽通用是惠州市華陽集團股份有限公司旗下企業,主要致力于車載信息娛樂系統、北斗/GPS/GLONASS(單模或雙模)、車載互聯系統、車載空調控制系統、胎壓監測系統(TPMS)、車載儀表、駕駛輔助系統(全景環視、倒車影像、偏道報警等)、車載空氣凈化器、車身控制單元等產品的研究、開發、生產和銷售。業務范圍涵蓋海外OEM/ODM業務,自主品牌業務(FORYOU / ADAYO),國內前裝車廠業務等。公司具有雄厚的技術力量、完善的制造系統和卓越的品質保證系統,在車載視聽領域及GPS/北斗導航領域擁有系統集成、組合導航、圖像處理、音效處理等核心技術,是國內領先的車載影音信息娛樂系統制造商。公司網址:http://www.yyg568.com/


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